Интернет магазин СПб Колесо

Вашему вниманию предлагается тест зимней резины от немецкого автоклуба ADAC (зимний сезон 2011-2012 гг.).  В испытаниях приняли участие 14 моделей нешипованных зимних шин широко распространённого типоразмера 175/65 R14. Данный размер является базовым для многих автомобилей малого класса (В-класс), таких, как Citroen (модели C2, C3, Xsara и т.д), Ford Fiesta, Honda Jazz, Opel Corsa C, Toyota Yaris и др. Для теста использовались автомобили Ford Fiesta.

В этот раз оценки "очень хорошо" и "плохо" оказались не у дел. Преобладающее большинство тестируемых шин (10 моделей) получили от ADAC суммарную оценку "удовлетворительно", и лишь покрышки бренда Falken показали результаты ниже среднего.  Первые три места и оценку "хорошо" получили шины Continental, Michelin и Dunlop.

Следует отметить, что специалисты ADAC  в своих тестах уделяют особое внимание  сбалансированности рабочих характеристик шин. Наряду с этим, чтобы получить оценку "хорошо", шина обязательно должна соответствовать минимальным требованиям, установленным для каждой категории испытаний.

В таблице результатов, в графе "цена" указана минимальная и максимальная стоимость шин на немецком рынке. Для удобства мы перевели ценники из евро в рубли по курсу ЦБ России на 27.09.2011г (1/43,45).

1 место  - зимние шины  Continental ContiWinterContact TS 830, получившие хорошие отзывы за уравновешенность характеристик и рабочие свойства на на мокрой дороге. Лучшие качества этих покрышек - рабочие свойства на снегу и топливная экономность.

2 место - нешипованная резина Michelin Alpin A4 - очень уравновешенная; очень хороша во всех дисциплинах, связанных с безопасностью. Сильные стороны - рабочие свойства на льду и износоустойчивость.

3 место - Dunlop SP Winter Response, шины с очень хорошим балансом характеристик, и очень хорошими показателями во всех дисциплинах, связанных с безопасностью.

4 место - зимние шины GoodYear UltraGrip 8, которые имеют высокую износоустойчивость и отлично справляются с мокрой дорогой. Минус за легкую слабость на снегу.

5 место - Semperit Master-Grip. Шины хорошо зарекомендовали себя почти во всех дисциплинах, связанных с безопасностью. Минус за пониженные характеристики на сухой дороге.

6 место - шины Esa-Tecar Super Grip 7, имеют хорошие зимние рабочие характеристики, но проявляют слабость на сухой и мокрой дороге.

7 место - нешипованные шины Vredestein Snowtrak 3, чьей самой сильной стороной оказалась износоустойчивость. Покрышки слабовато показали себя на мокрой и заснеженной дороге.

8 место - зимняя резина Uniroyal MS plus 6, которая достаточно хороша на мокрой дороге, но имеет недочеты на сухой и заснеженной дороге, и самый высокий расход топлива.

9 место - Maloya Davos, шины имеют посредственные показатели, не отличились ни в одном из тестовых испытаний и выявили слабость на мокрой дороге.

10 место - покрышки Firestone Winterhawk 2 Evo, которые также как и  Maloya не показали особых преимуществ. Небольшой минус за характеристики на мокрой дороге и на льду.

11 место - Sava Eskimo S3+, ничем не выдающиеся нешипованные шины с небольшими нареканиями по характеристикам на мокрой дороге и на снегу.

12 место - Pirelli Winter 190 SnowControl 3 - очередной неприметный участник теста со своими слабостями: сухая дорога и износоустойчивость.

13 место - зимняя резина Ceat Formula Winter, которая отличилась самыми плохими показателями на мокрой и сухой дорожной поверхности.

14 место - Falken HS-439 - "первые с конца" зимние шины без шипов, имеющие самые плохие показатели на мокрой и заснеженной дорожной поверхности.