Тесты и рейтинги шин

01.04.2023 ТЕСТИРУЕМ ЛЕТНИЕ ПОКРЫШКИ 2023: РОССИЯ ПРОТИВ КИТАЯ

Запускаем первый тест шин в условиях новой реальности. На деле все оказалось куда лучше, чем предполагалось...

подробнее

05.04.2023 ТОП КИТАЙСКИХ МОДЕЛЕЙ РЕЗИНЫ В 2023 ГОДУ

Настали времена, когда китайские товары ассоциируются не только с низкой стоимостью, но и отличным качеством...

подробнее

10.04.2023 ЛУЧШИЕ ШИНЫ В 2023 ГОДУ: ТОП-15 МОДЕЛЕЙ

Вот и наступил новый сезон. Как подобрать качественную летную резину по доступной цене, расскажем в данной статье...

подробнее

Зачем тестировать шины?

Перед выпуском продукта на рынок производители непременно проводят ряд испытаний в различных климатических и дорожных условиях. Летние покрышки тестируют на разных дорожных поверхностях, в условиях дождя и повышенной влажности, на сухом асфальте, грунтовом покрытии, при высоких скоростях, но и этого недостаточно для более-менее ясной картины анализа различных моделей.

Поэтому популярные издания проводят собственные тесты, где оцениваются важнейшие показатели шин, и публикуют полученную информацию. Это необходимо для того, чтобы автовладельцы смогли выбрать подходящую модель с учетом климатических условий региона, условий эксплуатации и характера езды.

Как проводятся тесты?

Тестовые заезды от мировых изданий и организаций проходят на специально отведенных для этого местах – полигонах, которые оборудованы всем необходимым и представляют собой заводскую платформу, на которой может осуществляться имитация погодных условий. Тестируя летнюю резину, учитываются температурные условия, характерные для этого периода.

Кроме того, изделия испытывают на влажной поверхности, так как важно оценить такие показатели резины, как управляемость, сопротивляемость к аквапланированию, длину тормозного пути. Тестовые заезды могут проводиться и на профессиональных автодромах, которые идеально подходят для оценки скоростных показателей покрышек. Во время вхождения в повороты и выполнения различных маневров можно оценить курсовую устойчивость и эффективность рисунка протектора.

Иногда тестирования реализуют на заводских площадках, где эксперименты проходят с участием специального оборудования, например, аэродинамических стендов. На таких площадках могут тестироваться не только шины, но и другие комплектующие автомобиля.