Интернет магазин СПб Колесо

Тест летних шин для полноприводных автомобилей, типоразмер 225/40 R18. Немецкий автожурнал Auto Bild провел испытания 8 комплектов резины, предназначенных для шоссейного и шоссейно-внедорожного использования. Хотя, правильнее будет сказать, что это - тест всесезонных покрышек в летних условиях, поскольку все модели шин позиционируются производителями, как всепогодные (All Season, All Weather). Для тестов, которые проводились на территории штата Техас (США) в 50 метрах от мексиканской границы, использовались два достойных внедорожных автомобиля: кроссовер Volvo XC 70 и пикап Toyota Pickup.

В техасской пустыне ночью температура опускается до 0 градусов, а днем поднимается до +20 С. В соответствии с предназначением шин, в тест были включены испытания тяговых свойств покрышек в условиях бездорожья: пыль, грязь, трава, каменные глыбы, гравий - все прелести пустыни. Кроме этого, безусловно, проводились испытания рабочих характеристик шин на мокрой и на сухой дорогах.

Какие шины участвовали в тесте

• Bridgestone Dueler HP Sport
• Dunlop Grandtrek Touring A/S
• Federal Formoza FD 2 Silence
• Hankook DynaPro HP RA23
• Kumho Road Venture APT KL51
• Michelin LATITUDE CROSS
• Pirelli Scorpion Verde
• Uniroyal Rallye 4X4 Street

• Тяговые свойства тестируемых шин оценивались по среднему показателю тягового усилия (в Ньютонах). Любопытно, что в испытании тяговых свойств покрышек на траве, лучший показатель (7750) имеют шины Uniroyal Rallye 4X4 Street, дизайн рисунка которых направлен на сопротивление аквапланированию. Тогда как шины с более грубым внедорожным рисунком протектора, Michelin LATITUDE CROSS, оказались вторыми по тяговым свойствам на траве (7650). Хуже всех по траве едут шины Pirelli Scorpion Verde (7260).


• Испытание тяги в скользкой грязи помогло резине Мишлен реабилитироваться, тут они имеют лучший результат (890). Не хуже с грязевыми ваннами справляются и Uniroyal (850). Не годятся для поездок по грязным расхлябанным дорогам шины Hankook DynaPro HP RA23 (520) и шины Federal Formoza FD 2 Silence (410).


• Показатели тяговых свойств шин на гравии имеют небольшой разброс. Лучшими оказались шины Dunlop Grandtrek Touring A/S (3940). За ними с показателем 3820Н следуют шины Michelin LATITUDE CROSS, уже второй раз доказывая, что не всякий агрессивный рисунок способен одержать верх над бездорожьем. Худшая тяга на гравийном покрытии у шин Bridgestone Dueler HP Sport (3790) и Federal (3770).


• Поездка по мелкому пустынному песку подарила Мишлен шанс оправдать внедорожную способность - LATITUDE CROSS имеют лучший показатель тяговых свойств (7850), причем с хорошим отрывом. За ними следуют шины Юнироял (7340) и Данлоп (7240). Хуже всего оказаться в песчаной пустыне с покрышками Federal Formoza FD 2 Silence, чьи тяговые усилия составили 6590Н.


• Далее эксперты оценивали управляемость шин, выводя средний показатель скорости (в км/ч). Управляемость на гравийном покрытии лучше всего оказалась у шин Michelin LATITUDE CROSS (65.6 км/ч), чуть хуже показатели у Ханкук (65.0 км/ч) и у Данлоп (64.5 км/ч).
  

• Со значительным отрывом лучше всех противостоит аквапланированию резина Uniroyal Rallye 4X4 Street (до "всплытия" автомобиля они позволяют развить скорость 87.9 км/ч), которая также лидирует и в поперечном аквапланировании . На втором месте расположились шины Bridgestone Dueler HP Sport (83.7 км/ч), а за ними Dunlop Grandtrek Touring A/S (83.2 км/ч). Замыкающими становятся LATITUDE CROSS, которые поплыли на скорости 78.4 км/ч.


• С управляемостью на мокрой дороге лучше всех обстоят дела у Пирелли и Кумхо (средний показатель скорости при выполнении маневров 77.1 и 76.8 км/ч соответственно). Хуже всех "мокрая управляемость" у шин Federal Formoza FD 2 Silence (73.0 км/ч) и у Michelin (72.6 км/ч).


• Самое эффективное торможение на мокрой дороге при движении со скоростью 100 км/ч у шин Pirelli Scorpion Verde (60.8 м) и у Uniroyal Rallye 4X4 Street (62.5 м). Бюджетные покрышки Federal практически отказываются тормозить (77.9 м), на их фоне даже Мишлен смотрится достойно, имея тормозной путь на 7.5 м короче.
  

• Лучшие тормозные характеристики на сухой дороге также показали Scorpion Verde, при скорости 100 км/ч их тормозной путь составляет 36.9 м. Хорошо оттормозились и Bridgestone Dueler HP Sport (37.9 м). Худший результат у многострадальных Michelin LATITUDE CROSS - 42.4 м.


• По управляемости на сухой дороге все 8 шин-участниц теста стоят недалеко друг от друга, диапазон результатов колеблется от 98.6 до 97.3 км/ч.

	1 место - всесезонные шины для внедорожников Uniroyal Rallye 4X4 Street, которые превосходно противостоят аквапланированию, имеют поразительную тягу на траве, очень комфортные и плавно страгиваются. Слабые стороны - сопротивление качению. Образцовые шины.
	2 место - всесезонки Pirelli Scorpion Verde, у которых самый короткий тормозной путь на мокрой и на сухой дороге, сбалансированные ходовые качества и пониженная шумность. Слабые стороны - умеренные тяговые свойства на траве и на песчаной поверхности, а также немалая стоимость. Образцовые шины.
	3 место - Hankook DynaPro HP RA23 - самые экономные шины для внедорожников, с высокой безопасностью аквапланирования и точностью рулевого управления. Слабые стороны -  торможение на мокрой дороге, умеренные тяговые свойства на гравие и в грязи, немалая стоимость. Хорошие шины.
	4 место - всесезонная резина Bridgestone Dueler HP Sport - экономные шины, с высокой безопасностью аквапланирования и хорошей рулевой точностью. Слабые стороны -  торможение на мокрой дороге, умеренные тяговые свойства на гравие и в грязи, немалая  стоимость. Удовлетворительные шины.
	5 место - Dunlop Grandtrek Touring A/S - экономные шины для внедорожников, которые хорошо противостоят аквапланированию и обладают удивительными тяговыми свойствами на гравии и на траве. Слабые стороны -  немалый тормозной путь на мокрой дороге, средняя точность управления. Удовлетворительные шины.
	6 место - всесезонки Kumho Road Venture APT KL51 - недорогие комфортные покрышки, обладающие достойным сцеплением на мокрой дороге. Слабые стороны - недостаточная сопротивляемость аквапланированию, немалый тормозной путь на сухой дороге. Удовлетворительные шины.
	7 место - Michelin LATITUDE CROSS - вседорожные шины с отличной тягой в грязи и нормальной управляемостью на дороге. Слабые стороны - слишком длинный тормозной путь на сухой дороге, невысокая надежность на мокрой дороге, повышенное сопротивление качению. Условно рекомендованные шины.
	8 место - шины Federal Formoza FD 2 Silence - бюджетные покрышки для летнего использования, имеют пониженную шумность, обеспечивают хорошее сцепление на сухой дороге. Слабые стороны - ужасающе длинный тормозной путь на мокрой дороге и низкие сцепные свойства в грязи. Шины не рекомендуются.