Интернет магазин СПб Колесо

Завершающим тестом шипованной резины в зимний период 2010 - 2011 г.г. от авто журнала "За Рулём" становится тест шипованных зимних шин для внедорожников R 18, ширина 255.
К великому нашему сожалению в тесте участвовали всего лишь 5 моделей зимних шин для внедорожников, причем далеко не самых популярных среди владельцев внедорожных автомобилей. Кроме того, в тесте не указаны ни конкретные типоразмеры тестируемых внедорожных шин, ни автомобили, на которых проводились тесты.

На пятом месте зимние шипованные шины для внедорожников Maxxis Presa Spike SUV, с характеристиками: на льду - слабые разгон и торможение, плохо держат на поворотах и идут урывками, норовя унести в занос или скольжение. На снегу шины для внедорожников Maxxis Presa Spike SUV также не сильны, в глубоких сугробах закапываются. На асфальте показывают ровный ход. Очень шумные и отдают вибрации на кузов. По плюсу за лучшее торможение на мокрой дороге и за очень хорошее торможение на сухой дороге, а также за зачетную курсовую устойчивость на трассе. По минусу за невпечатляющие тормозные свойства на обледенелой и заснеженной дороге, за разгон на льду, шумность, жесткость и худшую езду на скорости 60 км. в час. Шины для внедорожников Maxxis Presa Spike SUV будут хороши для езды по асфальту, но, скорее всего, подведут Вас на льду и/или на снегу.
Купить зимнюю резину для внедорожников Maxxis MA-SUW Presa Spike SUV 225/60/ R18 на нашем сайте вы можете по цене 6200 руб.

На четвертом месте шипованные шины для внедорожников Bridgestone Ice Cruiser 5000, которые на льду зарекомендовали себя несколько лучше, чем шины Maxxis Presa Spike SUV . На невысоких скоростях внедорожные шины Bridgestone Ice Cruiser 5000 достаточно хорошо входят в повороты. На снегу сцепление среднее, при этом продольное лучше поперечного, но зато уверенно, без пробуксовки штурмуют сугробы. На трассе шипованные зимние шины для внедорожников Bridgestone Ice Cruiser 5000 показывают уверенную курсовую устойчивость и приятную отзывчивость на управление. Самые лучшие показатели по шумности, но невысокая комфортность при наездах на неровности. Средние тормозные характеристики на мокрой дороге и более высокие на сухой. Зимние шины для автомобилей SUV Bridgestone Ice Cruiser 5000 получают плюсы за шумность и зачетную проходимость. Минусы за посредственную управляемость на заснеженной и обледенелой дороге и за худшее сопротивление качению на скорости 90 км. в час. Зимние шины для внедорожников Bridgestone Ice Cruiser 5000 будут универсальным выбором для нетребовательных, спокойных водителей.
Купить зимнюю резину для внедорожников Bridgestone Ice Cruiser 5000 235/55 R18 на нашем сайте вы можете по цене 7900 руб.
Купить зимнюю резину для внедорожников Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/40 R18 XL на нашем сайте вы можете по цене 9400 руб.

Третье место заняли зимние шины для внедорожников Vredestein Arctrac SUV и получили характеристики: зачетные торможение и разгон на обледенелой дороге превращаются в весьма посредственные на снегу. Плохо проходят виражи, требуют постоянного контроля и подруливания при движении по прямой заснеженной дороге. Зачетное движение по асфальту, высокая шумность. Лучше всех тормозят на сухой дороге. Шипованные шины для внедорожников Vredestein Arctrac SUV получают плюс за торможение и уверенное удержание курса на сухом дорожном покрытии. Минусы за посредственный разгон и курсовую устойчивость в снегу, и за шумность. Шины для внедорожников Vredestein Arctrac подойдут для зимней эксплуатации в городе, где своевременно очищают дорожное покрытие.

На втором месте шипованные зимние шины для внедорожников Pirelli Winter Carving Edge с характеристиками: хорошие разгон, торможение и проход поворотов на льду, зачетное торможение в снегу. Хорошо реагируют при маневрах, но немного неровно идут по заснеженной прямой, хорошо проходят сугробы. Отличаются стабильностью при езде по асфальту, но слегка запоздало реагируют на корректировку курса. Очень шумные и отдают вибрации при наезде на мельчайшие неровности, очень жесткие. Шины для внедорожников Pirelli Winter Carving Edge получают плюсы за хорошее сцепление на льду и за продольное сцепление и хорошую проходимость на снегу. Минусы за удержание курса на снегу и за самое плохое торможение на мокрой и сухой дороге. Шипованные шины для внедорожников Pirelli Winter Carving Edge годятся для поездок по заснеженной и обледенелой дорожной поверхности.
Купить зимнюю резину для внедорожников Pirelli Winter Carving Edge 235/55 R18 XL на нашем сайте вы можете по цене 8700 руб.

Первое место и в этом тесте получает модель от Нокиан - шипованные шины для внедорожников Nokian Hakkapeliitta SUV 7 со следующими характеристиками: лучшие торможение и разгон на льду и на снегу, быстрее всех проходят круг на льду. Предсказуемо себя ведут и четко реагируют на управление при езде по снегу, легко проходят сугробы. Заметное ухудшение всех показателей при движении по сухой и мокрой дороге, сильная шумность. Зимние шины для внедорожников Nokian Hakkapeliitta SUV 7 получают по плюсу за торможение и управляемость на снегу и на льду, а также за экономичность. Минусы за слабое торможение, пониженную комфортность и курсовую устойчивость на асфальте. Зимние шипованные шины для внедорожников Nokian Hakkapeliitta SUV 7 будут хороши для поездок по зимнему бездорожью.
Купить зимнюю резину для внедорожников Nokian Hakkapeliitta SUV 7 225/55 R18 XL на нашем сайте вы можете по цене 11900 руб.

От себя же ещё раз хотим добавить, что очень огорчает отсутствие в тесте зимних шин для внедорожников таких новейших внедорожных моделей резины, как Bridgestone Ice Cruiser 7000, Yokohama Ice Guard IG35, шипованные шины для внедорожников Michelin Latitude X-Ice North, Continental ContiIceContact, шины Toyo Open Country I/T, BF Goodrich WINTER SLALOM, шины Dunlop SP Winter Ice 01, а также весьма популярные шины для внедорожников Cooper Discoverer M+S 2 и многая другая шипованная зимняя резина для внедорожников.


В статье использованы материалы с официального сайта авто журнала «За рулем»

Перепечатка всей статьи или отдельных её частей допускается только при указании источника (с) www.spbkoleso.ru, 2010