Интернет магазин СПб Колесо

В 1936 году концерн Nokian (в то время он ещё назывался Nokia) запустил известную по всему миру линейку зимних шин Hakkapeliitta. Всего за два года до этого под брендом Nokian была представлена первая в мире зимняя покрышка, разработанная для сырой погоды с околонулевой температурой. На протяжении десятилетий нордический характер шин Nokian Hakkapeliitta отражается в каждой покрышке линейки Hakkapeliitta, которой в 2011 году исполняется 75 лет.

Уже в 50-60-ых годах 20 века шины Hakkapeliitta завоевали мировую популярность благодаря легендарному Чемпионату мира по ралли в Монте-Карло (Монако). В то время гоночные автомобили финнской команды, обутые в шипованные шины Kometa Hakkapeliitta, показывали поистине недосягаемые результаты на заснеженных и обледенелых горных дорогах. Продолжительные успехи финнских гонщиков на ралли положили начало понятию "Летучие Финны", а шины Hakkapeliitta со своими уникальными свойствами стали объектом желания для множества команд-конкурентов.

Проходили годы, дороги с покрытием из гравия заменили асфальтированные шоссе, и развитие линейки шин  Hakkapeliitta всегда шло в ногу со временем: в марте 2007 года автомобиль Bentley Continental GT, оборудованный шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5, поставил мировой рекорд по вождению на льду. Гонщик Juha Kankkunen на обледенелой поверхности Ботанического залива смог разогнать свой автомобиль до 321 км/ч. Данное достижение вписано в Книгу Рекордов Гиннеса и по сей день остаётся актуальным.

75-летнюю эстафету линейки Hakkapeliitta достойно переняли последние модели зимних шин Nokian - это шипованные Hakkapeliitta 7 и  Hakkapeliitta 7 SUV, а также нешипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta R. Все эти модели шин завоевали почетные места во множестве тестов, проведенных как Финнскими, так и мировыми авто-издательствами.

С момента выпуска первой покрышки Hakkapeliitta в 1936 году и до настоящего времени компанией Nokian было разработано 33 модели шин линейки  Nokian Hakkapeliitta: шипованные и фрикционные, для легковых авто и для грузового транспорта.


Перепечатка всей статьи или отдельных её частей допускается только при указании источника (с) www.spbkoleso.ru, 2010